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  • 「我愛臺中BRT體驗新生活」活動,即日起科博館熱鬧登場。
【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】全國首條快捷巴士(BRT)2013年底東海至靜宜大學(xué)段試運轉(zhuǎn),白海豚圖像的藍白BRT雙節(jié)車體2013年6月19日在科博館首亮相,展期即日起至8月12日止,藍白淡雅的設(shè)計讓人眼睛為之一亮,許多市民好奇地體驗BRT的新感受,讚許不已!

胡志強:臺中市規(guī)劃的捷運全遠景是BRT再加MRT,因此「BRT只能成功,不許失敗」!(圖:臺中市政府)
胡志強:臺中市規(guī)劃的捷運全遠景是BRT再加MRT,因此「BRT只能成功,不許失敗」!(圖:臺中市政府)
 
市府交通局舉行「我愛臺中BRT體驗新生活」活動,交通局長林良泰表示,BRT每小時可載運3,000 人次,搭乘時間比公車節(jié)省1/3,市民將可享受快捷又便利的交通工具,市長胡志強也說「BRT只能成功,不許失敗」以展決心。
 
在科博館展示的白海豚意象設(shè)計概念的流線型車站,還有白海豚圖像的藍白BRT雙節(jié)車體,整體設(shè)計顯得清新雅致,在拉開布幕首次亮相的瞬間,現(xiàn)場民眾一陣驚呼。

BRT雙節(jié)車體2013年6月19日在科博館首亮相(圖:臺中市政府)
BRT雙節(jié)車體2013年6月19日在科博館首亮相(圖:臺中市政府)
 
胡志強市長致辭時表示,活動除了有BRT乘車體驗區(qū)、全線21站的各站資訊,還有未來BRT如何運作介紹等,可以說是一個「BRT展覽館 」;BRT是以白海豚意象設(shè)計,白海豚在全世界只有中部海域才有的生物,它獨一無二的代表象徵,因此被選中成為BRT的意象標(biāo)誌。

BRT是以白海豚意象設(shè)計(圖:臺中市政府)
BRT是以白海豚意象設(shè)計(圖:臺中市政府)
 
他說,在他上任之初臺中每月搭乘公車人數(shù)只有40萬人,市府推出「8公里的幸?!姑赓M公車政策之後,每月搭乘人數(shù)至今已突破857萬人次,成長率可說是全世界第一,不但減少汙染也吸引許多市民搭乘,未來臺中市規(guī)劃的捷運全遠景是BRT再加MRT,因此「BRT只能成功,不許失敗」!

由火車站至靜宜大學(xué)的BRT,是全國首條的BRT(圖:臺中市政府)
由火車站至靜宜大學(xué)的BRT,是全國首條的BRT(圖:臺中市政府)
 
交通局長林良泰表示,這條由火車站至靜宜大學(xué)的BRT,是全國首條的BRT,預(yù)計2013年底進行東海大學(xué)至靜宜大學(xué)試運轉(zhuǎn),2014年3月進行火車站至靜宜大學(xué)全線試運轉(zhuǎn),全線17.2 公里,共有21站,預(yù)計2014年6月試營運,試營運之初也至少將有3個月的免費搭乘。
 
BRT每小時可載運3,000 人次,搭乘時間比公車節(jié)省1/3(圖:臺中市政府)
BRT每小時可載運3,000 人次,搭乘時間比公車節(jié)省1/3(圖:臺中市政府)

林良泰說,BRT除了道路和雙節(jié)公車的交通工具與捷運不同外,其餘的都和捷運無異,它有捷運系統(tǒng)樣的車外收費、站臺、月臺等,進出管制都是透過中央控制系統(tǒng),BRT每小時可載運3,000人次,從火車站至靜宜大學(xué),公車需花費70分鐘,但搭乘快捷的BRT僅需45分,節(jié)省近1/3時間。

有捷運系統(tǒng)樣的車外收費、站臺、月臺等(圖:臺中市政府)
有捷運系統(tǒng)樣的車外收費、站臺、月臺等(圖:臺中市政府)
 
他表示,雖然BRT是使用柴油發(fā)動,但它的系統(tǒng)是通過「歐盟5期」最嚴格的標(biāo)準(zhǔn),無論在環(huán)?;虬踩希懈紩龅阶顕栏竦陌殃P(guān);除了這條正在籌建的BRT,未來也將再規(guī)劃6條BRT,市府正逐步建構(gòu)大臺中一小時便利快捷的大眾生活圈。

進出管制都是透過中央控制系統(tǒng)(圖:臺中市政府)
進出管制都是透過中央控制系統(tǒng)(圖:臺中市政府)